Найдено 45 директоров по закупкам

В России пересчитают мощность гибридов и электромобилей для налогообложения

В России будут начислять налог на электрокары и гибриды по их реальной мощности Минпромторг инициировал разработку методов испытаний настоящей мощности гибридов и электромобилей для начисления транспортного налога на них, выяснила «Газета.Ru». «Для определения максимальной мощности гибридных силовых установок необходима разработка специальной процедуры испытаний транспортного средства, которая позволит в стандартизованных условиях определять требуемый показатель с достаточной степенью точности», — отмечается в техническом задании на выработку предложений по стандартизации оценки мощности гибридов и электрокаров. Эта мера необходима для совершенствования их налогообложения, подчеркивается в документе. В нынешней редакции Налогового кодекса РФ применяется устаревший подход, который принимает в качестве основы для начисления налога мощность двигателя в лошадиных силах и не учитывает автомобили с несколькими двигателями, указано в техзадании. В ведомстве отмечают, что максимальная мощность силовой установки не является простой суммой мощностей компонентов, входящих в её состав. Иными словами, нельзя просто складывать мощности двигателей.

Обновление Тенчат для бизнеса: HRM-система для автоматизации рекрутмента

Главная цель нашего обновления — сделать TenChat еще более эффективным инструментом для вашего бизнеса. Теперь проще находить сотрудников, тендеры и использовать платформу как канал продаж. Главная страница Мы сфокусировались на том, чтобы вы сразу получали доступ к важной информации: 1️⃣ Сводка по вакансиям и тендерам дает полное представление о статусе ваших процессов. 2️⃣ Просматривайте отклики, рекомендации и переходите к воронке найма прямо с главного экрана. 3️⃣ В тендерах теперь все сохранённые шаблоны поиска под рукой. Новые подобранные закупки доступны в 1 касание, чтобы вы не пропустили участие в подходящем тендере и заработали. HRM-система в экосистеме нового поколения Полностью интегрировали в платформу HRM-систему TenHunter, чтобы автоматизировать и упростить управление наймом: 1️⃣ В разделе «Мои вакансии» вы найдете весь пул активных вакансий, откликнувшихся и рекомендованных кандидатов. 2️⃣ Воронка найма: отслеживайте этапы работы с кандидатами — от первого отклика до финального собеседования. 3️⃣ Загрузка резюме: если у вас уже есть данные кандидатов в pdf или doc, просто загрузите их, и система автоматически распарсит информацию, формируя карточку кандидата. Поиск сотрудников стал еще удобнее Мы обновили дизайн и функционал раздела. 1️⃣ Теперь вы можете моментально скачать, распечатать или сохранить цифровое резюме кандидатов. 2️⃣ Добавляйте кандидатов прямо в вакансии одним кликом на любой этап воронки найма. TenChat для бизнеса — мощный инструмент для роста выручки и автоматизации процессов найма сотрудников. Добро пожаловать в будущее вместе с Тенчат🚀

Кажется, Павел немножко опоздал…

«Вы правда женщина?» — в этой профессии до сих пор так спрашивают

На стройке, в проектных бюро, в технических отделах — меня по сей день спрашивают это с лёгкой усмешкой или с настоящим удивлением. «Вы — дизайнер?» — «Да» «И инженер?» — «Да» «Ну надо же… вы правда женщина?» Это не риторический вопрос. Это реакция на реальность, в которой инженер с художественным мышлением, женщина с картой нагрузок в голове и палитрой оттенков в сердце — всё ещё редкость. Но именно в этой парадоксальной точке и начинается моя история. Когда я впервые попала на урок черчения, я сразу поняла, что мне интересно всё, что «держит» пространство. Я не мечтала рисовать красивые стены. Я хотела понимать, почему они стоят. Так я пошла в инженеры. Без колебаний, без страха. Я всегда тянулась туда, где сложнее, и где «не женское дело». Не потому что хотела что-то доказать, а потому что у меня по-другому не получалось. Мне всегда было важнее знать, как устроено. Не просто восхищаться, а понимать. И менять. А потом — цвет. Форма. И внутренний свет Я пришла в дизайн не потому, что захотела заняться «декором». Я пришла туда, потому что почувствовала: пространство без инженерной логики может быть красивым, но пустым. А инженерия без души — функциональной, но холодной. Моя задача — соединить эти два мира. Чтобы один служил другому. Чтобы прочностной расчёт не мешал вдохновению, а помогал ему обрести форму. Чтобы каждая опора поддерживала не только потолок, но и смысл. Когда я училась в Британской высшей школе дизайна, меня поначалу воспринимали как «слишком техничную». Когда я пришла на первую стройку — как «слишком творческую». А когда начала вести свои проекты — как слишком уверенную. Женщины в профессии часто проходят между этими «слишком». Но знаете что? Я за то, чтобы быть и красивой, и компетентной. И пусть будет слишком. Даже когда я рисую акварелью, у меня в голове — нагрузка на перекрытия. Даже когда подбираю текстиль, я думаю о том, как будет вести себя ткань при разных температурных режимах. Даже когда проектирую общежитие, я знаю, где проходят трубы, как ведёт себя материал в зонах перепада влажности и насколько сложно собрать мебель на этом радиусе стены. Это не «дополнительный бонус» Это и есть то, почему мне доверяют крупные объекты, частные резиденции, офисы и даже научные суда. Потому что я не просто думаю о красоте — я думаю как инженер. А потом превращаю это в атмосферу. «Женщины такие эмоциональные, они не выдержат давления» Это правда. Мы эмоциональны. Но именно эмоции помогают нам почувствовать боль клиента, услышать не сказанное, увидеть тревогу за несбывшееся ожидание. А давление? Да, его хватает. Но, когда ты стоишь на залитой бетоном плите и обсуждаешь разводку инженерки с рабочими — ты становишься не просто дизайнером. Ты — связующее звено между мечтой клиента и реальностью объекта. И тут важна не сила. Тут важна стойкость. Быть женщиной в профессии — это не минус. Это стиль работы. Это уровень эмпатии, внимания, предвидения. Я — Надежда. И я умею проектировать пространство, в котором соединяются логика, эстетика и ваша история. Женщина. Дизайнер. Инженер. Руководитель. Моя команда — это профессионалы, которые уважают не только клиента, но и друг друга. Мы проектируем интерьеры, в которых можно не просто жить, а развиваться. Где форма рождается из смысла, а стиль — из заботы. Где всё продумано и всё — про вас. А мой путь — это доказательство, что масштаб не зависит от пола. Он зависит от того, насколько глубоко ты чувствуешь, и насколько точно умеешь воплощать. 💬 Поделитесь: сталкивались ли вы с подобным в своей профессии? Что вам приходилось доказывать — и кому? надежданадизайне #женщинавдизайне #путьдизайнера #инженерныйвзгляд #женскаясила #архитектуразаботы #масштабныерешения #отмечтыдореализации #дизайнбезграниц #женскаядерзость

Реклама без сайта — как приглашение без адреса.

Вы запускаете рекламную кампанию. Настраиваете таргет, пишете оффер, готовите баннер… Пользователь кликает. И попадает в… что? ⠀ — WhatsApp без приветствия? — Ссылку на Instagram, где последний пост — про корпоратив 2022 года? — Или просто на «главную», где тысяча кнопок и ни одной причины остаться? ⠀ Результат? Минус деньги. Минус доверие. Минус шанс на продажу. ⠀ 💸 До 80% бюджета уходит впустую, если у рекламы нет чёткой посадочной страницы. ⠀ Рассмотрим типичную ошибку: Бизнес рекламирует установку пластиковых окон. Клиент кликает, ожидая: — Цену. — Сроки. — Отзывы. — Кнопку "Оставить заявку". ⠀ А попадает на сайт строительной компании, где в меню — «кирпичные дома», «офисные перегородки», «наши дипломы» и «о нас» на три экрана. Конверсия — ноль. А деньги списаны. ⠀ Что делать? 👉 Сайт — это продолжение рекламы. Она обещает, сайт доказывает. ⠀ 👉 Лендинг должен быть заточен под конкретную цель. Один оффер — одна страница. Чёткий заголовок, призыв к действию, факты, выгоды. 👉 Дизайн должен быть не “чтобы было красиво”, а чтобы было понятно. Если клиенту нужно 5 секунд, чтобы понять, куда он попал — Вы его потеряли. ⠀ Запомните три вещи: 1. Реклама без сайта — это маршрут без конечной остановки. 2. Лендинг — не формальность, а ключ к конверсии. 3. Клиент кликает по рекламе один раз. Сделайте так, чтобы он не пожалел. А куда ведёт Ваша реклама?

ИЖС - политический приоритет до 2030 года

По итогам заседания Президиума Госсовета 15 апреля 2025 года опубликован перечень поручений Президента РФ № Пр-76989. Один из ключевых фокусов — развитие индивидуального жилищного строительства Дополнительно: ✅В рамках поручений сформирована "Национальная модель условий ведения бизнеса" до 2030 года; ✅Один из 12 приоритетов модели — подключение к инженерным сетям (электро- и газоснабжение) с целью сокращения сроков, процедур и стоимости; ✅Ответственным назначено Агентство стратегических инициатив, рабочая группа возглавляется Л.А. Казинцем (НОЗА). Вывод: ИЖС теперь не частная инициатива застройщика, а формализованное направление федеральной политики, подкреплённое действиями Правительства.

Цифра поехала — Шанхай добрался до Жодино 🚆📦

🕐 Новый цифровой маршрут из Китая в Беларусь стартовал! Белорусская железная дорога и РЖД запустили контейнерный поезд из Шанхая в Жодино через Санкт-Петербург в рамках инициативы ИНТЕРТРАН. ➡️ Автокомплектующие для СЗАО «БЕЛДЖИ» прибыли морем в Большой порт Санкт-Петербурга\, откуда были отправлены поездом. В Жодино состав прибыл 4 июня. 📄 Все перевозочные и товаросопроводительные документы оформлены в электронном виде. Это позволило значительно ускорить оформление и упростить таможенные процедуры. 🔍 ИНТЕРТРАН — это цифровая инициатива ОАО «РЖД»\, направленная на ускорение грузоперевозок за счёт электронного документооборота. Она объединяет всех участников логистической цепи и делает международные перевозки быстрее\, прозрачнее и удобнее. Цифровизация логистики в действии!

Раздолбайство CDEKа не знает границ или Как теряют клиентов крупные компании

Давно не пользовалась CDEK с позиции отправителя посылок. Обычно что-то заказываю и получаю в пункте выдачи. С этим всегда все было ок, штрих-код в приложении, выдача - все четко. И вот мне понадобилось срочно отправить документы. Чтобы сэкономить время, я заказала курьерскую доставку СДЕК, чтобы курьер забрал у меня документы для отправки и передал в доставку. Сначала все шло нормально. На сайте оформила заказ, доплатила за то, чтобы курьер приехал и забрал, мне озвучили временной интервал, когда курьер будет у меня: с 14:20 до 17:20. И сообщили, что за час до приезда курьер позвонит. В 16:20 звонка не было. Думаю, ладно, город небольшой, наверное позвонит минут за 15. В 17:08 звонка не было. Но в системе отображалось, что заказ принят, курьер извещен и точно будет сегодня у меня. Решила уточнить в поддержке, возможно курьер задерживается. На что мне ответили, что проверили, курьер “вероятно” задерживается на 30-60 минут и дали мне номер для связи с ним. Не связались с курьером для выяснения причин, а отдали решение проблемы на откуп самому клиенту. Ок, хорошо, решила позвонить курьеру, а то вдруг он приедет через час, а меня не будет дома. Не знаю кто удивился больше - я или курьер. Оказалось, что он и не слышал о моем заказе и вообще даже не пытался куда-то выезжать (я так поняла он уже давно отдыхает дома). Мне пришлось рассказывать ему, что у меня вообще-то лежат приготовленные к отправке документы и договариваться, чтобы хотя бы завтра он забрал заказ, и именно в 1 половине дня, потому что это вообще-то срочно. Грустная какая-то история. И грустно не из-за курьера, который понятия не имел про мой заказ. И даже не из-за меня, что сроки нарушили и планы сорвали. Грустно за руководство этой большой компании. За то, что позволяют такое раздолбайство у себя в компании. За то, что не выполняют обещания и обязательства перед клиентами (за которые клиенты еще им и платят). За то, что вместо того чтобы услышать клиента, понять его проблему и действительно попытаться помочь, перекладывают решение проблемы на самих клиентов. А ведь позвони этот специалист поддержки курьеру сам, будь в его регламенте такой пункт, он бы выявил проблему, возможно даже баг системы или нерадивых сотрудников, которые портят имидж компании. Ведь из-за чего-то (или из-за кого-то) заказ не дошел до курьера. Но им похоже просто плевать на своих клиентов. И это грустно. Грустно, когда крупный бизнес, на который должны бы равняться мы, средний и малый, не ценят клиентов, не умеют выстраивать процессы в своей компании так, чтобы клиент был доволен. А ведь именно довольные клиенты - наше все.

Переоценка ценностей.

А ведь это банкиры научили нас что богатство измеряется в миллиардах. Знаю несколько миллиардеров и почти все они не чувствуют себя богатыми, а у кого то долгов даже больше в процентном соотношении, чем у домохозяйки которая взяла неосторожно потреб…. Отношения, кажется, что измеряются в сиськах… но так только до того момента, пока не наступает кризис. Сиськи остались, а отношения ушли… Здоровье вроде как это правильное питание и спорт. А вот я знаю ну оооочень спортивных спортсменов которым спорт наоборот здоровье убил, как и злых веганов вместе с девушками которые замеряют все калории но это не помогает. Стив Джобз ел морковку и умер от рака… Ну и так во всем.. знаю людей с 3мя высшими которых считаю тупыми, 20летних стариков, обаятельных мошенников и врачей которые только калечат и не вылечили никого за всю карьеру. В эпоху формы очень важно смотреть в суть и отличать оттенки. «Не все то золото, что блестит» - поговаривала моя бабушка. А дед говорил «Тише едешь - дальше будешь». Раньше я не понимал этой глубины, а теперь очень даже понимаю. Как по мне богатство это когда у тебя есть Ресурсы (не обязательно деньги) для удовлетворения своих нужд. Здоровье, как и счастье вообще - без вкуса и запаха. Если их не замечаешь, значит они - есть. А отношения - это когда ты встретил ту самую, и спустя время ничего не меняется не смотря ни на что. Вместо KPI, единиц измерения, ролевых моделей и стандартов наиболее важное это «Есть ли это все именно у Тебя?» и что делать с тем честным но, порой, неприятным ответом «Увы, нет» С 20го мая 2019го года эталон килограмма перестал обозначать килограмм. За годы хранения в вакууме даже платиновый кусок подустал. Теперь используется постоянная Планка. Может и нам стоит переоценить свои внутренние метрики чтобы увидеть мир по другому. Может, не таким как мы привыкли, но Правдивым.

Ты уронил TON, в курсе?

Забавное сообщение пришло в личку утром СМИ часто подхватывают такие инфоповоды, оправдывая движение графиков 📈 Рынок ходит за стопами, все остальное манипуляции и новостной шум… Хотя ничего невозможного для Тенчат нет 🚀